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乔森最后表示道：“让车手们自由竞争对于一级方程式这项运动来说也是一件非常好的事情，
对此我们一直没有改变过，过去十年中单能盛一直这样做，而现在马惠特也坚持这样的做法。
在我看来，我们的两位车手都是这个项目中最顶尖的选手，在过去的比赛中他们已经展示过自己的水平，
我相信他们之所以一直表现得十分出色，与彼此给对方施加的压力也有一定关系，这真的相当棒。”
成风与龙浩本来是围场之内有名的一对相爱相杀的冤家，近来两人的关系出现了明显缓和的趋势，
龙浩之前曾主动表示想要阻击红虎得靠枭龙的帮忙，成风在接受采访时则表示：自己从龙浩那里学到了很多的东西，在未来他并不排除自己联手龙浩的可能性。
成风在接受采访时更是直率的表示，自己从龙浩的比赛中那里学到了很多的东西：
“龙浩是一位速度非常非常快的车手，真是不可思议的快，他拥有非凡的天赋和让人难以置信的速度，而且他总是竭尽全力推进车队。
作为一名车手，我从他身上学到了很多东西，我能迅速提高自己的驾驶水平，要感谢拥有这样一位对手。”
尽管与队友安塞特关系一直不佳并且在本赛季发生过公然抵抗车队指令这样的事情，但是建州老将魏魄在红虎车队的前景依然显得比较光明。
车队领队霍诺安透露即将与魏魄完成续约工作，双方最快可能就在夏休期结束之前签订新合约。
目前红虎与魏魄之间坚持一年一签的政策，关于这位建州老将走人一直都传闻不断，尤其是考虑到他年岁渐高而且与队友安塞特关系不佳，其离开车队似乎应该顺理成章。
但是红虎高层对于魏魄的职业精神一直十分欣赏，车队大老板西同慈就多次表示愿意与魏魄继续合作下去。
“我们与魏魄商谈过未来，他期待能继续为红虎征战，他是这个团队的重要一员，还可以再征战两三年的时间，当然这主要看他自己。”
“魏魄仍然对胜利充满了渴望，也依然不缺乏竞争力。”
霍诺安继续表示道：“我们和魏魄之间一直保持着良好的关系，因此我们不会绕圈子，
如果双方都确定希望继续并肩作战，未来几周我们就会有一个最终的结论。我认为我们本赛季的阵容会继续保持下去”
根据鹿城《运动汽车》的报道，魏魄计划在本周前往奥地利总部，与车队最高领导层商讨合同。
不过魏魄日前在接受采访时没有对此作出表态，他表示自己目前的重点是好好享受假期：
“我将把自己的假期放在江城南部，这个机会得好好把握。至于其他的事情，我们在重新开始工作之后再来进行讨论。”
8月5日，陈楚朗坚信银箭车队在圈速上已经缩小了与领先车队的车距，不过他同时也承认，车队的竞争力仍未达到要求，在扩散器和排气管方面仍有文章可做。
赛季初的时候，银箭信心满满的要为胜利而战，但他们很快就发现自己还不够强大来实现目标。
在目前的车队积分榜上，银箭位居第四，与领头羊红虎车队的差距超过300分，本赛季至今未登上过领奖台。
尽管本赛季比较失望，但陈楚朗表示他们仍在竭尽全力接近领先车队，在单圈速度上已经缩小了与他们的差距。
“很明显我们仍在非常努力，每场比赛过后我们都会分析比赛，通常是慢慢的回看比赛。
前面车队的竞争非常厉害，他们都在努力提高自己的位置，我们同样在追赶。”陈楚朗说，“但是，在圈速方面，我们已经缩小了差距，不过这还不够。”
陈楚朗表示，本赛季已经过半，回头看一下感觉到车队应该做一些和现在不同的事情，尤其是在扩散器方面。