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安塞特在洛城站比赛中使用路耐轮胎完成的本赛季第500圈的单圈成绩是本年度的最快单圈速度。
安塞特比赛中两次进站力压群雄轻松夺冠，以昨日拿下排位赛杆位的黄色软胎发车，
在接下来的第20圈又换上一套新软胎，最终在还剩18圈就结束比赛的第35圈时换上一套白色中性胎，该次停站只用了2.9秒的时间。
两停策略是最受欢迎的选择，只有铜爵车队车手彭赛奥计划使用1停——但是在刚刚跑完半途之后，这位彭赛奥遇到了技术故障从而失去了一个可能获得积分的机会。
虽然安塞特轻松地赢得比赛，但是在他身后发生了激烈的争夺。
银箭车队车手马龙与枭龙车队车手成风使用黄色软胎在上半场的整个比赛为争夺第三名展开了精彩的对决。
在下半场的比赛中，段天才凭借白色中性胎超越在出发时表现出众并领先进入第一个弯角的雷之神车队车手龙浩。
成风也是使用中性胎创造了决赛中的最快单圈速度：1分26秒187。
成风在比赛接近尾声时紧紧追随龙浩，在最后一圈时落后锦城车手不到1秒。
龙浩的成功防守使得雷之神车队在主场比赛中第650次登上一级方程式大奖赛的领奖台，这也使得个人赛车生涯中获得的总积分超过1000分。
对乐狮来说这同样也是一场成功的主场比赛，乐狮车队的总部就位于洛城。
车队的两台赛车在主场都获得积分，这要归功于杰奎苏获得的第七名（以第18位起跑后晋升了11位）和布鲁获得的第十位。
这两辆赛车均是以软胎起跑，使用软胎完成第二段的比赛，最终以白色中性胎结束比赛。
秦逍遥使用路耐轮胎获得第九名并第一次获得积分，在排位赛获第十名后秦逍遥在决赛中使用三停策略，由于没有参加排位赛第三节得以使用一套新中性胎发车。
这意味着他可以以黄色软胎结束今天的比赛。
路耐赛车运动总监博瑞表示：我们第一个在雷神赛道的主场比赛与我们所期望的完全一致，这一点体现了这次比赛的含金量。
我们在雷神赛道经历了一个非常炎热的周末，尽管高温以及赛道给车架带来的巨大冲击力，
软胎和中性胎都非常出色地经受住了这些考验，没有发生超越之前正常参数的起泡现象，同时表现了最大的耐久力。
这就意味着没有一位车手在中途退赛，我们自始至终都看到了非常精彩的比赛。
现在我们非常期待在新港的我们第一个夜场比赛，今天这里的炎热天气条件让我们很好地准备下一场比赛，届时我们的紫红超软胎会重新登场。
9月12日，在上周日结束的洛城大奖赛中，枭龙车手成风与六届世界冠军马龙进行了长时间的缠斗，结果在六冠王的“照顾”下，成风最终以第四名收场。
不过，段天才却为队友打起了抱不平，认为马龙为阻挡成风超车而采取的一些行动并不光彩。
比赛进行到第13圈时，成风成功超越马龙，但平州人很快又要回了自己的位置。
八圈过后，成风再次尝试超车，但是马龙却连续两次变向来守住自己的线路。
马龙的行为有着明显的违规嫌疑，但是赛会并没有给予他惩罚。成风最终以第四名收场。
枭龙车队对马龙的行为感到相当不满。
段天才说：“我认为他的移动有点多了，我当时就跑在他后面，很快就跟了上来，他不能移动那么多，是非常危险的。
但是为了对付成风，他先是向左移动，然后又向右移动，我并不认为这有多么的光彩。
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